21日北京發(fā)生61年來最大暴雨，致全城內澇一事，引發(fā)全國關注。時下暴雨頻發(fā)，究竟哪些保險可為暴雨埋單？記者昨日調查發(fā)現(xiàn)，目前省城車險市場所謂的全險，均不包含“涉水險”，需單獨購買。此外，汽車“涉水”現(xiàn)象中的一種極端案例——車輛墜河，往往造成人員傷亡的嚴重后果。車輛墜河后車內人應如何自救？針對這些問題，記者昨日聯(lián)合省城交警、保險部門，就車輛涉水情況發(fā)生后的應對，進行解讀。
涉水支招
案例
市民王先生2010年購得一輛大眾汽車，并在一家財險公司，給愛車買了“全險”。前段時間，省城突降暴雨，整整下了一天。王先生開車上班途經長江西路時，發(fā)現(xiàn)路面上有積水，“但感覺不是很深，車子應該可以通過”，如此思襯下，他就繼續(xù)開車“破浪而行”。結果，車子開了沒有幾秒，就熄火了。他又試著發(fā)動幾次，但車子均沒反應。沒辦法，他只得找來拖車，將愛車拖至4S店維修。
經檢查，王先生的車子發(fā)動機進水，導致嚴重損壞，不得不大修，修理費要1萬多元。王先生認為，自己買了保險，這1萬多元應該由保險公司出，然而，保險公司的工作人員告訴他，汽車是在暴雨天氣下涉水行駛導致?lián)p壞，由于他沒有買“涉水險”，所以，保險公司不予理賠。
這時王先生愣了，他之前壓根不知道還有“涉水險”這么一個險種。他覺得自己這筆錢花得非常冤。
調查 所謂全險不包含“涉水險”
“涉水險”是一種車主為發(fā)動機購買的附加險，保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動機損壞可給予賠償。記者昨日聯(lián)系了太平洋、平安、人壽等幾家主要汽車保險公司，他們均表示，公司為客戶提供“涉水險”投保服務，但不包含在全險中，而是作為“車損險”的附加險存在，如果顧客要投保，需另行購買。
調查獲悉，在我省，選擇投保“涉水險”的人并不多。一般說來，涉水險的保費，是車損險的5%，價錢不高，所以在很多保險公司看來，這是一個“高風險，低回報”的險種。另外，因為車輛涉水損壞的幾率較低，車主投保積極性也不高，因此，在車主選擇保險套餐時，保險公司一般不會主動提出來。
車子被淹熄火切忌強行打火
投保了“涉水險”的車主，在遇到車輛被水淹沒導致故障發(fā)生時，便可找保險公司進行索賠。然而，一個令很多車主忽視的細節(jié)是，除了太平洋保險公司，其他所有受訪的財險公司都表示，對強行涉水行駛，或者汽車熄火后強行啟動發(fā)動機，造成發(fā)動機進水損壞的，一律適應免賠條款，保險公司不會予以賠付。 “水通過發(fā)動機的進氣系統(tǒng)進入汽缸內部。如果進入正在運轉的發(fā)動機汽缸內，由于水是不可壓縮的，被汽缸作用擠壓的水會產生非常大的反作用力，瞬間造成連桿、曲軸局部受力過大而變形，嚴重時甚至造成連桿、曲軸斷裂和汽缸開裂等故障。 ”對于這種人為故意的造成發(fā)動機損壞行為，幾家保險公司受訪工作人員都表示，不會予以賠償。
“發(fā)動機有進氣系統(tǒng)，如果發(fā)動機不運轉，進氣系統(tǒng)就處于關閉狀態(tài)，哪怕整個車被水淹沒了，發(fā)動機也不會進水損壞。所以，在水中切忌強行啟動發(fā)動機。 ”某財險公司業(yè)務員告訴記者。
支招 淺水路面行駛要慢速忌會車
因為趕時間，很多司機看路面積水不深時，都會駕車慢慢涉水行駛。這種情況下，該如何防止發(fā)動機進水呢？
記者從交警部門獲悉，在路面有積水的地方行駛時，最好以前車輪轂作為參考，來觀察水的深度。 “如果水超過前車輪轂上沿，后車司機務必要停車路邊，不能冒險涉水，那樣很可能造成發(fā)動機進水。 ”受訪交警告訴記者，同樣利用觀察前車輪轂的方法，如果水的深度在輪轂中間以下，可以考慮慢行通過。在通過的時候盡量避免與對面的車會車，如果對面有車開過來，應讓該車先通過，這樣可以避免兩車交會時，激起水浪，造成發(fā)動機進水。
據(jù)介紹，車輛通過淺水路面后，應連續(xù)間斷式輕踩剎車踏板，以盡快將剎車盤內的水分排除，恢復剎車系統(tǒng)正常性能。