凱迪拉克陣營在本站排位賽中表現(xiàn)平平，除了Felipe Nasr為Action Express車隊31號DPi-V.R賽車搶得第二發(fā)車順位外，同車隊的5號車組，以及Wayne Taylor車隊的10號車組分別排在第五和第六位。而Spirit of Daytona車隊的90號賽車因上站比賽中的事故而缺席本站比賽。
比賽開始后，F(xiàn)elipe Nasr未能在第一時間內(nèi)超越由前著名F1車手Montoya 駕駛的謳歌賽車。但隨著比賽的進行，Nasr對領(lǐng)先賽車施加巨大壓力，并最終在約30分鐘時奪取領(lǐng)先位置。
與此同時，車隊為5號車組制定了節(jié)省燃油、延遲進站的比賽策略。當(dāng)Felipe Nasr進站加油換胎并把方向盤交給 Eric Curran時，駕駛5號DPi-V.R的Filipe Albuquerque已經(jīng)超越多輛已經(jīng)完成進站的賽車取得領(lǐng)先，憑借速度優(yōu)勢逐漸積攢出足以完成一次進站的領(lǐng)先優(yōu)勢，并最終奪得這場比賽的冠軍。
5號賽車身后的較量，在Jordan Taylor和Ricky Taylor之間展開，本賽季分別效力于兩支車隊的Taylor兄弟在場上毫無「默契」可言。這一次的較量，以Jordan Taylor最后時刻超越Ricky Taylor駕駛的謳歌賽車，取得季軍而告終。
三輪賽事結(jié)束后，奪得兩個分站冠軍的5號凱迪拉克DPi-V.R目前在積分榜上排名首位，31號車組位列第二。衛(wèi)冕冠軍Wayne Taylor車隊的10號賽車在兩次登上領(lǐng)獎臺后，已攀升到積分榜第四，逐漸追回在Daytona退賽造成的損失，依然是年度冠軍的有力爭奪者。
2018賽季IMSA WeatherTech運動車錦標(biāo)賽下一個分站，將于5月4-6日在 Mid-Ohio賽道舉行。
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